TARIC 8483.50.80.30 — Mechanical tensioner for maintaining the tension of the drive belts of a passenger car engine: -with two pulleys made of polyamide, each of them with a diameter of 50 mm or more but not more than 70 mm, -with a spring made of a steel alloy containing chromium and silicon, -with two arms made of aluminum, -with a holder made of aluminum, for use in the manufacture of motor vehicle engines

Le code TARIC 8483508030 concerne les dispositifs de tension mécanique utilisés dans la fabrication des moteurs de véhicules automobiles. Il s'agit notamment des tendeurs de courroies de transmission équipés de poulies en polyamide, de ressorts en alliage d'acier, et de bras et supports en aluminium. Les importateurs doivent utiliser ce code lors de l'importation de ces composants spécifiques destinés aux moteurs de voitures pour assurer la classification douanière correcte et la conformité réglementaire.

Tendeur de courroie pour moteur de voiturePoulies en polyamide pour véhiculesRessorts en acier à haute résistanceBras de support en aluminium pour moteursSupports de courroie de distributionDispositifs de tension pour systèmes de transmissionComposants de mécanismes de synchronisation de moteurAssemblages de tension pour courroies de distribution automobiles

Hiérarchie des codes

Code SH (6 chiffres)8483.50

Code NC (8 chiffres)8483.50.80

Code TARIC (10 chiffres)8483.50.80.30

Taux de droit

2.7%

Codes associés sous la position 8483

74 autres sous-positions

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FAQ

Comment déterminer si un tendeur de courroie pour voiture doit être classé sous ce code TARIC ?

Ce code s'applique aux tendeurs mécaniques équipés de poulies en polyamide, ressorts en acier chromosilicié, bras et supports en aluminium, spécifiquement conçus pour la tension des courroies de moteurs automobiles. Si votre composant répond à ces caractéristiques, il doit être classé sous ce code.

Quels sont les avantages de connaître précisément ce code TARIC lors de l'importation ?

Connaître le code TARIC exact permet d'assurer une classification douanière correcte, d'éviter des retards à la frontière, de déterminer les droits de douane applicables, et de garantir la conformité aux réglementations européennes pour ces composants automobiles.